အပန်းဖြေရန် ရည်ရွယ်ချက်များ သို့မဟုတ် အလုပ်နှင့်သက်ဆိုင်သော အလုပ်များအတွက်ဖြစ်စေ မကြာခဏ နောက်တွဲကိုဆွဲလေ့ရှိသူတိုင်းအတွက်၊ စတုရန်းပြွန်နောက်တွဲပေါက်သည် မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် တွဲချိတ်ခြင်းနှင့် နောက်တွဲတစ်ခုအား uncoupling ပြုလုပ်သည့်အခါတွင် တည်ငြိမ်မှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။ သို့သော် မည်သည့်စက်ကိရိယာကဲ့သို့မဆို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဤအဖြစ်များသောပြဿနာများနှင့် ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့် သင့်နောက်တွဲကားပေါက်ကို ထိပ်တန်းအခြေအနေတွင်ရှိနေစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
1. Jack မြှင့်မည် သို့မဟုတ် နိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။
အဖြစ်အများဆုံးပြဿနာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။စတုရန်းပြွန်နောက်တွဲ jacks၎င်းတို့သည် အတက်အဆင်း သို့မဟုတ် နိမ့်ကျရန် ပျက်ကွက်သွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ချောဆီမရှိခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယန္တရားအား ပိတ်ဆို့နေသော အပျက်အစီးများ ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။
ဖြေရှင်းချက်-
မြင်နိုင်သော အပျက်အစီးများ သို့မဟုတ် သံချေးများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ နေရာကို သေချာသန့်စင်ပြီး ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများသို့ သင့်လျော်သော ချောဆီ လိမ်းပေးပါ။ Jack သည် အလုပ်မလုပ်သေးပါက၊ ပိုမိုသေချာစွာ သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန်အတွက် ၎င်းကို ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
2. Jack သည် တုန်ခါနေသည် သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသည်။
လွှဲနေသော နောက်တွဲအပေါက်သည် ကြီးမားသော ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်ကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ ဤမတည်မငြိမ်ဖြစ်မှုသည် အများအားဖြင့် ဘော်လီများချောင်ခြင်း၊ ဟောင်းနွမ်းနေသော ဝက်ဝံများ သို့မဟုတ် လေးထောင့်ပြွန်များ ကွေးနေခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။
ဖြေရှင်းချက်-
တင်းကျပ်ကြောင်းသေချာစေရန် bolts နှင့် fasteners အားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ချောင်နေတာတွေ့ရင် သင့်လျော်သလို တင်းကျပ်ပါ။ ဟောင်းနွမ်းနေသောဝက်ဝံများအတွက်၊ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် စဉ်းစားပါ။ စတုရန်းပြွန်ကွေးနေပါက၊ တည်ငြိမ်မှုပြန်လည်ရရှိရန် ဖြောင့်ဖြောင့်ထားရန် သို့မဟုတ် လုံးလုံးအစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
3. Jack ကိုအသက်သွင်းရန်ခက်ခဲသည်။
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ စတုရန်းပြွန်နောက်တွဲအပေါက်၏ crank ယန္တရားသည် တောင့်တင်းလာကာ လည်ပတ်ရန်ခက်ခဲစေသည်။ ၎င်းသည် သံချေးတက်ခြင်း၊ ချောဆီမရှိခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းအဝတ်အစားကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
ဖြေရှင်းချက်-
ပထမဦးစွာ၊ စိမ့်ဝင်နေသောဆီများကို crank ယန္တရားတွင် လိမ်းပြီး အထဲသို့ စိမ်ထားလိုက်ပါ။ ထို့နောက် ဆီဖြန့်ဝေရန်အတွက် crank ကို အပြန်ပြန်အလှန်လှန်လှန်ပါ။ ပြဿနာ ဆက်ရှိနေပါက အတွင်းဂီယာများ ဝတ်ဆင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။
4. Jack သည် ကိုယ်အလေးချိန် မထိန်းနိုင်ပါ။
အကယ်၍ သင်၏ စတုရန်းပြွန်နောက်တွဲပေါက်သည် သင့်နောက်တွဲယာဉ်၏ အလေးချိန်ကို မကိုင်တွယ်နိုင်ပါက၊ ၎င်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေသို့ ရောက်သွားနိုင်သည်။ ဤပြဿနာသည် လော့ခ်ချသည့် ယန္တရား ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများ စုတ်ပြဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
ဖြေရှင်းချက်-
မှန်ကန်စွာ ပါဝင်ကြောင်း သေချာစေရန် လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားကို စစ်ဆေးပါ။ အလုပ်မလုပ်ပါက ချိန်ညှိရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပေါက်များအတွက်၊ ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်မှုလက္ခဏာများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်နိမ့်ပါက၊ ၎င်းကိုပြန်ဖြည့်ပါ၊ သို့သော် jack ဆက်လက်ပျက်ကွက်ပါက၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါကိုအစားထိုးရန်စဉ်းစားပါ။
5. Corrosion နှင့် Rust
အထူးသဖြင့် ၎င်းတို့သည် အစိုဓာတ် သို့မဟုတ် လမ်းဆားများနှင့် ပုံမှန်ထိတွေ့မိပါက နောက်တွဲကားများတွင် မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရသော ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သံချေးသည် သင့် Jack ၏ တည်ဆောက်ပုံနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို အားနည်းစေနိုင်သည်။
ဖြေရှင်းချက်-
သံချေးတက်သည့် လက္ခဏာများအတွက် သင့်နောက်တွဲပေါက်အား ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ တွေ့ရှိပါက ထိခိုက်သည့်နေရာကို သဲနှင့်ချေးခံနိုင်သော primer နှင့် ဆေးသုတ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ထိတွေ့မှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် Jack ကိုအသုံးမပြုသည့်အခါအကာအကွယ်အဖုံးကိုအသုံးပြုရန်စဉ်းစားပါ။
အကျဉ်းချုပ်မှာ
စတုရန်းပြွန်နောက်တွဲဂျက်များဘေးကင်းပြီး ထိရောက်သောဆွဲတင်ခြင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဤအဖြစ်များသောပြဿနာများနှင့် ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ သင့်နောက်တွဲကားပေါက်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေကြောင်း သေချာစေနိုင်ပါသည်။ သန့်ရှင်းရေး၊ ချောဆီနှင့် စစ်ဆေးခြင်းအပါအဝင် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် သင့်နောက်တွဲပေါက်၏သက်တမ်းကို ရှည်လျားစေပြီး သင်၏ဆွဲငင်သည့်အတွေ့အကြုံကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသော Jack သည် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရုံသာမက လမ်းပေါ်တွင်လည်း ဘေးကင်းစေကြောင်း သတိပြုပါ။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၃၀-၂၀၂၄